উড়ন্ত গাড়ি তৈরির প্রতিযোগিতায় মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা টেসলাকে রীতিমতো চ্যালেঞ্জ জানাল যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়াভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আলেফ অ্যারোনটিকস। প্রতিষ্ঠানটির প্রকাশ করা একটি ভিডিওতে টেসলার রোডস্টার ও সাইবারট্রাকের ওপর দিয়ে আলেফের বৈদ্যুতিক উড়ন্ত গাড়িকে উড়ে যেতে দেখা গেছে। এ প্রদর্শনীর মাধ্যমে উড়ন্ত গাড়ি প্রযুক্তিতে নিজেদের অগ্রগতি তুলে ধরার পাশাপাশি টেসলাকে রসিকতার ছলে খোঁচাও দিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।
আলজাজিরার ১৭ অক্টোবর প্রকাশিত ভিডিও প্রতিবেদন অনুযায়ী, আলেফের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) জিম দুখোভনি বলেছেন, উড়ন্ত গাড়ি তৈরির প্রতিযোগিতায় টেসলাকে স্বাগত জানাতে পেরে তারা আনন্দিত। তার মতে, এ খাতে বড় কোনো প্রতিষ্ঠানের অংশগ্রহণ প্রযুক্তিটির উন্নয়ন ও প্রসারে ইতিবাচক ভূমিকা রাখতে পারে।
আলেফের দাবি, উড়ন্ত গাড়ি নিয়ে তারা গত ১১ বছর ধরে কাজ করছে। এত দিন এ প্রযুক্তির প্রতিযোগিতায় তারা প্রায় একাই ছিল। তবে টেসলার নতুন রোডস্টার নিয়ে আলোচনার পর প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানটির প্রতি নিজেদের অবস্থান স্পষ্ট করতে ভিডিওটি প্রকাশ করেছে তারা।
প্রতিষ্ঠানটির প্রকাশিত ভিডিওটি তাদের উড়ন্ত গাড়ির এক হাজারতম পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের মাইলফলকও তুলে ধরেছে বলে জানানো হয়েছে। এর আগে আলেফের একটি গাড়িকে টেসলা সাইবারট্রাকের ওপর দিয়ে উড়তে দেখা যায়।
আলেফের প্রযুক্তির মূল বৈশিষ্ট্য হলো, একই যান সড়কে চলতে এবং উল্লম্বভাবে আকাশে উড়তে পারবে। প্রতিষ্ঠানটির পরিকল্পিত মডেল এ গাড়িটি এমনভাবে নকশা করা হয়েছে, যাতে এর বাইরের কাঠামো উড্ডয়নের সময় ডানার মতো কাজ করতে পারে। বৈদ্যুতিক প্রপালশন ব্যবস্থার একাধিক মোটরের সাহায্যে গাড়িটিকে আকাশে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে।
আলেফের লক্ষ্য এমন একটি যান তৈরি করা, যা সাধারণ গাড়ির মতো রাস্তায় চলবে ও পার্ক করা যাবে। পাশাপাশি প্রয়োজন অনুযায়ী উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন করে আকাশপথেও চলাচল করতে পারবে। এ কারণে প্রতিষ্ঠানটির প্রযুক্তিকে প্রচলিত গাড়ি ও উড়োজাহাজের মাঝামাঝি একটি নতুন পরিবহন ধারণা হিসেবে দেখা হচ্ছে।
অন্যদিকে, টেসলার নতুন প্রজন্মের রোডস্টার নিয়ে প্রদর্শিত উড্ডয়ন ও কসরতের ধারণা আলাদা। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের (এপি) প্রতিবেদনে ঠান্ডা গ্যাসের থ্রাস্টারসহ বিশেষ প্রযুক্তির কথা উল্লেখ করা হয়েছে। তবে রোডস্টারের এ ধরনের প্রদর্শনীকে আলেফের মতো পূর্ণাঙ্গ সড়ক ও আকাশে চলাচল উপযোগী গাড়ির সমতুল্য বলা যায় না।
টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক জানিয়েছেন, নতুন রোডস্টারের উৎপাদন ২০২৮ সালের আগে শুরু হওয়ার কথা নয়। ফলে গাড়িটির বাস্তব সক্ষমতা, উৎপাদন এবং বাজারজাতকরণ নিয়ে আরও অপেক্ষা করতে হবে।
আলেফ অ্যারোনটিকসের যাত্রা শুরু হয় ২০১৫ সালে। প্রতিষ্ঠানটির চার প্রতিষ্ঠাতা হলেন জিম দুখোভনি, কনস্টান্টিন কিসলি, পাভেল মারকিন ও ওলেগ পেত্রভ। তাদের লক্ষ্য ছিল এমন একটি যান তৈরি করা, যা সড়কে চলাচলের পাশাপাশি উড়তেও সক্ষম হবে।
প্রতিষ্ঠানটির ইতিহাস অনুযায়ী, ২০১৬ সালে ছোট আকারের প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়। ২০১৮ সালে পূর্ণ আকারের কাঠামোর পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন হয় এবং ২০১৯ সালে পূর্ণ আকারের প্রোটোটাইপ আকাশে ওড়ানো হয়। ২০২২ সালে প্রতিষ্ঠানটি আনুষ্ঠানিকভাবে ‘আলেফ’ নামে পরিচিতি পায়।
প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, আলেফের উড়ন্ত গাড়ির সম্ভাব্য দাম প্রায় ২ লাখ ৯৯ হাজার ৯৯৯ মার্কিন ডলার। এ দাম কার্যকর হলে গাড়িটি সাধারণ মানুষের জন্য কেনা কঠিন হবে। তবে বাণিজ্যিকভাবে বাজারে আসার আগে উৎপাদন, নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রক সংস্থার অনুমোদনসংক্রান্ত বিষয়গুলো গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে।
উড়ন্ত গাড়ির প্রযুক্তি নিয়ে আগ্রহ বাড়লেও পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সফল হওয়া এবং সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য যানটি পুরোপুরি প্রস্তুত হওয়া এক বিষয় নয়। নিরাপত্তা, আকাশপথে চলাচলের অনুমোদন, সড়ক পরিবহন আইনের সঙ্গে সামঞ্জস্য, চালকের প্রশিক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের মতো বিষয়গুলো সমাধান করতে হবে।
এ ছাড়া উড়ন্ত গাড়ির উৎপাদন ব্যয় কমানো এবং বাস্তব পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করাও বড় চ্যালেঞ্জ। বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ শহরে এ ধরনের যান চলাচলের জন্য পৃথক নিয়মকানুন ও নিরাপত্তাব্যবস্থা প্রয়োজন হতে পারে।
আলেফের সিইওর মতে, টেসলার মতো বড় প্রতিষ্ঠানের এ খাতে আগ্রহ বিনিয়োগকারী ও সাধারণ মানুষের মনোযোগ বাড়াতে পারে। একই সঙ্গে প্রযুক্তির উন্নয়ন এবং উড়ন্ত গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় বিধিবিধান তৈরির উদ্যোগও ত্বরান্বিত হতে পারে।
সব মিলিয়ে, আলেফের সর্বশেষ প্রদর্শনী উড়ন্ত গাড়ির প্রযুক্তিগত অগ্রগতিকে নতুন করে আলোচনায় এনেছে। তবে এ প্রযুক্তি কবে নাগাদ সাধারণ মানুষের দৈনন্দিন যাতায়াতের নির্ভরযোগ্য বাহন হয়ে উঠবে, তা নির্ভর করবে নিরাপত্তা, অনুমোদন, উৎপাদন ব্যয় এবং বাণিজ্যিক বাস্তবায়নের ওপর।
সূত্রঃ আল জাজিরা
এমকে