যুক্তরাজ্যে ২০০১ থেকে ২০১৭ সালের মধ্যে নিবন্ধিত গাড়ির মালিকদের জন্য বড় অঙ্কের গাড়ি কর (ভিইডি) আরোপ করা হয়েছে। সম্প্রতি হালনাগাদ হওয়া করনীতির আওতায় এসব গাড়ির বার্ষিক কর হতে পারে সর্বোচ্চ ৬০০ পাউন্ড।
এপ্রিল মাসে চালু হওয়া নতুন ভিইডি (ভেহিকেল এক্সসাইজ ডিউটি) নীতিতে পেট্রোল ও ডিজেলচালিত গাড়ির প্রথম বছরের কর বৃদ্ধি এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ওপর কর আরোপ নিয়ে আলোচনা হলেও, পুরনো গাড়িগুলোর ওপরও গুরুতর প্রভাব পড়েছে।
১৯৮৫ সালের আগের নিবন্ধিত ক্লাসিক গাড়িগুলো কর থেকে সম্পূর্ণ অব্যাহতি পায়। ১৯৮৫ থেকে ২০০১ সালের মধ্যে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর কর নির্ধারিত হয় ইঞ্জিনের আকার অনুযায়ী। তবে ২০০১ সালের পর নিবন্ধিত গাড়িগুলোর কর নির্ধারিত হচ্ছে কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণের মাত্রা অনুযায়ী।
বিশেষজ্ঞ সংস্থা কারসটু বাই (Cars2Buy) জানিয়েছে, “২০০১ থেকে ২০১৭ সালের মধ্যে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর বার্ষিক কর ২০ থেকে ৬০০ পাউন্ড পর্যন্ত হতে পারে, যা নির্ভর করছে গাড়ির পরিবেশদূষণের মাত্রার ওপর।”
এই সময়ের মধ্যে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর নম্বর প্লেট সাধারণত ‘০১’ থেকে ‘১৭’ পর্যন্ত হয়ে থাকে। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর নম্বর হয় ‘৫১’ থেকে ‘৬৭’। এসব গাড়ির মালিকদের এখন অতিরিক্ত করের বোঝা বইতে হচ্ছে।
নতুন নিয়মে ২০১৭ সালের পর নিবন্ধিত গাড়িগুলোর জন্য বার্ষিক কর নির্ধারিত হয়েছে মাত্র ১৯৫ পাউন্ড, যা পুরনো গাড়িগুলোর তুলনায় অনেক কম। ফলে যারা পুরনো গাড়ি ব্যবহার করছেন, তাদের ব্যয়ের পরিমাণ অনেক বেশি হয়ে যাচ্ছে।
আরএসি (RAC) জানায়, ২০০১ সালের মার্চের পর এবং ২০১৭ সালের এপ্রিলের আগে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর কর নির্ধারিত হয় মোট ১৩টি নিঃসরণ ব্যান্ডের ভিত্তিতে। CO₂ নিঃসরণ যত কম, করও তত কম। তবে ২০২৫ সালের পরিবর্তিত নিয়মে ১০০ গ্রাম/কিমি নিঃসরণের নিচে থাকা গাড়িগুলোও আর করমুক্ত নয়, এখন থেকে বছরে ২০ পাউন্ড কর দিতে হচ্ছে।
এই পরিবর্তনের ফলে যুক্তরাজ্যে পুরনো গাড়ির মালিকরা মারাত্মক আর্থিক চাপে পড়েছেন। অনেকেই ভাবছেন নতুন গাড়িতে রূপান্তর করার কথা, তবে সেটিও সহজসাধ্য নয়। অর্থনৈতিক বাস্তবতায় পুরনো গাড়ি চালাতে বাধ্য হওয়া লাখো মানুষ এখন নতুন এই করনীতিতে বিপাকে পড়েছেন।
সূত্রঃ দ্য এক্সপ্রেস
এম.কে
১৫ জুলাই ২০২৫